Spoilers e asas traseiras em fibra de carbono de alta precisão, Corte CNC com precisão de nível de mícron e acabamento com revestimento transparente Nippon UV para brilho duradouro.
Filtrar por marca, modelo, e ano para procurar spoilers e asas de fibra de carbono compatíveis em estoque – ou entre em contato conosco para uma cotação mista de atacado.
Entre em contato conosco para discutir um costume asas de spoilers de fibra de carbono projeto.
Projetamos programas personalizados de spoiler e asa traseira, desde o perfil aerodinâmico até a embalagem da marca. Sob medida para importadores, marcas de ajuste, e distribuidores.
| Marca | Modelo / Chassis | Intervalo anual | Tipo de produto |
|---|---|---|---|
| BMW | F30 3 Série | 2012–2019 | Lábio / Rabo de pato |
| BMWQuente | F80 M3 | 2014–2018 | Lábio / Rabo de pato / Asa Alta |
| BMWQuente | F82 M4 | 2014–2020 | Lábio / Rabo de pato / Asa Alta |
| BMW | G20 3 Série | 2019-Presente | Lábio / Rabo de pato |
| TeslaQuente | Modelo 3 | 2017-Presente | Lábio / Rabo de pato |
| TeslaQuente | Modelo Y | 2020-Presente | Lábio / Rabo de pato |
| Desviar | Desafiador (LA/LD) | 2008-Presente | Lábio / Rabo de pato / Asa Alta |
| Desviar | Carregador (LD) | 2011-Presente | Lábio / Rabo de pato |
| FordQuente | Mustang S550 | 2015–2019 | Lábio / Rabo de pato / Asa GT |
| Subaru | WRX (VA) | 2015–2021 | Lábio / Rabo de pato / Asa Alta |
| Infinito | Q50 / Q50L | 2014-Presente | Lábio / Rabo de pato |
| Chevrolet | Camaro (6ª geração) | 2016-Presente | Lábio / Rabo de pato |
| Chevrolet | Corveta C8 | 2020-Presente | Lábio / Rabo de pato |
Precisa de um spoiler para um chassi não mostrado aqui? O desenvolvimento personalizado começa a partir de um desenho ou peça de amostra – entrega do protótipo dentro de 4 a 6 semanas.
Um passo a passo completo da linha de produção da fábrica – desde o pré-impregnado bruto até o spoiler acabado – está disponível na página de fabricação.
O pré-impregnado Toray 3K é colocado à mão em moldes correspondentes para direção de tecelagem consistente e alinhamento de padrão.
Calor e pressão controlados dentro de uma autoclave a vácuo curam o laminado em um material rígido, concha de carbono sem vazios.
5-máquinas CNC de eixo aparam bordas e fazem furos de montagem com tolerâncias de nível mícron.
O revestimento transparente UV da Nippon é aplicado, seguido de polimento e ISO 9001 inspeções de montagem.
Sim. Os compradores atacadistas podem combinar spoilers de fibra de carbono compatíveis e asas traseiras em modelos suportados, como BMW, Tesla, Desviar, Ford, Subaru, Infinito, Camaro, e Corveta C8. Projetos em estoque são enviados mais rápido, enquanto os perfis personalizados são tratados no desenvolvimento OEM/ODM.
Os pedidos de spoiler de fibra de carbono em estoque começam em 5 unidades por SKU. Programas de spoiler e asa traseira OEM ou de marca própria geralmente começam em 50 unidades, especialmente quando um novo molde, suporte de montagem, ou perfil de asa exclusivo é necessário.
Sim. O desenvolvimento da asa traseira personalizada pode começar a partir de um spoiler de amostra, desenho de referência, 3D digitalizar dados, ou perfil de tronco alvo. A equipe apoia spoilers labiais, spoilers de rabo de pato, asas altas, Asas GT, placas finais, pilares, e coordenação de hardware de montagem.
Cada spoiler é submetido a engenharia reversa em torno da superfície do tronco alvo e dos pontos de montagem. 5-eixo CNC controles de corte tolerância de borda, enquanto as verificações de montagem pré-embalagem confirmam o alinhamento antes do envio, reduzindo lacunas, saliência, e ajuste de instalação.
Sim. Shasha oferece suporte a embalagens de marca própria e logotipos de clientes em produtos e caixas. Todos os spoilers usam pré-impregnado de fibra de carbono japonês Toray 3K e revestimento transparente UV Nippon Paint, apoiado por uma garantia de fábrica de 2 anos.
Obtenha spoilers e asas de fibra de carbono direto da fábrica com opções de pedido flexíveis. Apoiamos programas mistos de atacado e OEM personalizados com envio DDP de ponta a ponta.
