Spoiler posteriori e ali posteriori in fibra di carbonio ad alta precisione, Taglio CNC con precisione a livello di micron e rifinito con rivestimento trasparente UV Nippon per una lucentezza duratura.
Filtra per marca, modello, e anno per sfogliare spoiler e ali in fibra di carbonio compatibili in stock oppure contattaci per un preventivo all'ingrosso misto.
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Progettiamo programmi personalizzati per spoiler e alettone posteriore, dal profilo aerodinamico al packaging con marchio. Su misura per gli importatori, marchi di ottimizzazione, e distributori.
| Marca | Modello / Telaio | Intervallo di anni | Tipo di prodotto |
|---|---|---|---|
| BMW | F30 3 Serie | 2012–2019 | Labbro / Coda d'anatra |
| BMWCaldo | F80M3 | 2014–2018 | Labbro / Coda d'anatra / Ala Alta |
| BMWCaldo | F82M4 | 2014–2020 | Labbro / Coda d'anatra / Ala Alta |
| BMW | G20 3 Serie | 2019-Presente | Labbro / Coda d'anatra |
| TeslaCaldo | Modello 3 | 2017-Presente | Labbro / Coda d'anatra |
| TeslaCaldo | Modello Y | 2020-Presente | Labbro / Coda d'anatra |
| Schivare | Sfidante (LA/LD) | 2008-Presente | Labbro / Coda d'anatra / Ala Alta |
| Schivare | Caricabatterie (LD) | 2011-Presente | Labbro / Coda d'anatra |
| GuadoCaldo | Mustang S550 | 2015–2019 | Labbro / Coda d'anatra / Ala GT |
| Subaru | WRX (VA) | 2015–2021 | Labbro / Coda d'anatra / Ala Alta |
| Infiniti | Q50 / Q50L | 2014-Presente | Labbro / Coda d'anatra |
| Chevrolet | Camaro (6il quinto gen) | 2016-Presente | Labbro / Coda d'anatra |
| Chevrolet | Corvetta C8 | 2020-Presente | Labbro / Coda d'anatra |
Serve uno spoiler per un telaio non mostrato qui? Lo sviluppo personalizzato inizia da un disegno o da un campione: consegna del prototipo entro 4-6 settimane.
Una panoramica completa della linea di produzione in fabbrica, dal preimpregnato grezzo allo spoiler finito, è disponibile nella pagina di produzione.
Il prepreg Toray 3K viene posato a mano in stampi abbinati per una direzione della trama e un allineamento del modello coerenti.
Il calore e la pressione controllati all'interno di un'autoclave sotto vuoto polimerizzano il laminato fino a renderlo rigido, guscio in carbonio privo di vuoti.
5-Le macchine CNC ad asse tagliano i bordi e praticano i fori di montaggio con tolleranze a livello di micron.
Viene applicato il rivestimento trasparente UV Nippon, seguita da lucidatura e ISO 9001 ispezioni di montaggio.
SÌ. Gli acquirenti all'ingrosso possono combinare spoiler in fibra di carbonio e alettoni posteriori compatibili tra i modelli supportati come BMW, Tesla, Schivare, Guado, Subaru, Infiniti, Camaro, e Corvette C8. I modelli in stock vengono spediti più velocemente, mentre i profili personalizzati vengono gestiti in fase di sviluppo OEM/ODM.
Gli ordini di spoiler in fibra di carbonio di serie iniziano da 5 unità per SKU. I programmi per spoiler e alettone posteriore OEM o con marchio privato generalmente iniziano da 50 unità, soprattutto quando un nuovo stampo, staffa di montaggio, oppure è richiesto un profilo alare esclusivo.
SÌ. Lo sviluppo dell'alettone posteriore personalizzato può iniziare da uno spoiler campione, disegno di riferimento, 3D scansionare i dati, o il profilo del trunk di destinazione. Il team supporta gli spoiler sulle labbra, spoiler a coda di anatra, ali alte, Ali GT, piastre terminali, candelieri, e coordinamento dell'hardware di montaggio.
Ogni spoiler è sottoposto a ingegneria inversa attorno alla superficie del bagagliaio target e ai punti di montaggio. 5-il taglio CNC dell'asse controlla la tolleranza del bordo, mentre i controlli di montaggio preconfezionati confermano l'allineamento prima della spedizione, riducendo i divari, sporgenza, e regolazione dell'installazione.
SÌ. Shasha supporta imballaggi a marchio privato e loghi dei clienti su prodotti e cartoni. Tutti gli spoiler utilizzano il prepreg in fibra di carbonio giapponese Toray 3K e il rivestimento trasparente UV Nippon Paint, coperto da una garanzia di fabbrica di 2 anni.
Acquista spoiler e ali in fibra di carbonio direttamente dalla fabbrica con opzioni di ordinazione flessibili. Supportiamo programmi OEM misti all'ingrosso e personalizzati con spedizione DDP end-to-end.
