Capas de espelho em fibra de carbono
Capas de espelho em fibra de carbono moldadas com precisão com adesivo automotivo 3M pré-aplicado para um ajuste sem bolhas.
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Capas de espelho em fibra de carbono
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As capas de espelho são um SKU de alta rotatividade para revendedores de comércio eletrônico, lojas de tuning, e distribuidores de reposição. O fluxo de trabalho do Shasha Carbon é otimizado para formatos pequenos, peças de alta precisão com adesivo 3M aplicado de fábrica como saída padrão.
| Marca | Modelo / Chassis | Intervalo anual | Tipo de produto |
|---|---|---|---|
| BMWQuente | F30 3 Série | 2012–2019 | Substituição de equipamento original |
| BMWQuente | F32 4 Série | 2014–2020 | Substituição de equipamento original |
| BMW | G20 3 Série | 2019-Presente | Substituição de equipamento original |
| TeslaQuente | Modelo 3 | 2017-Presente | Substituição de equipamento original |
| TeslaQuente | Modelo Y | 2020-Presente | Substituição de equipamento original |
| Audi | A4 (B9) | 2016–2023 | Substituição de equipamento original |
| Audi | A5 (F5) | 2016–2023 | Substituição de equipamento original |
| MiniQuente | F55 5 portas | 2015–2024 | Substituição de equipamento original |
| MiniQuente | F56 3 portas | 2014–2024 | Substituição de equipamento original |
| Mercedes-Benz | Classe C (W205) | 2015–2023 | Substituição de equipamento original |
| Mercedes-Benz | Classe E (W213) | 2016–2023 | Substituição de equipamento original |
As tampas dos espelhos para modelos não listados acima podem ser desenvolvidas a partir de uma amostra ou peça original. A equipe de engenharia inicia um fluxo de trabalho de digitalização 3D para produção com entrega de protótipo dentro de 4 a 6 semanas.
A linha de produção completa – desde o pré-impregnado bruto até a cobertura do espelho acabada – está documentada na página de fabricação.
O pré-impregnado Toray 3K é cortado e colocado à mão em moldes correspondentes para uma trama consistente em superfícies curvas.
O calor e a pressão controlados dentro de uma autoclave a vácuo eliminam o acúmulo de resina e a distorção da superfície.
5-máquinas CNC de eixo aparam bordas e abas de montagem para, montagem de caixa sem folgas.
O revestimento transparente UV da Nippon é polido, e a fita VHB 3M genuína é pré-aplicada para ajuste destacável e pressionado.
Sim. O adesivo automotivo 3M VHB genuíno é pré-aplicado na fábrica para designs de capa de espelho aplicáveis. Isso mantém o posicionamento da fita consistente em cada lote e oferece aos usuários finais uma experiência de instalação fácil de remover e pressionar.
A maioria das capas de espelho listadas são projetadas como capas de reposição OE para a carcaça do espelho alvo. Opções de estilo de sobreposição podem estar disponíveis dependendo do modelo, e o tipo de capa adequado é confirmado durante a análise de compatibilidade ou desenvolvimento personalizado.
Os pedidos de capa de espelho de fibra de carbono em estoque começam em 5 unidades por SKU, tornando-os adequados para vendedores de comércio eletrônico, pequenas lojas de tuning, e compradores atacadistas recorrentes. O desenvolvimento da nova tampa do espelho OEM começa em 50 unidades por projeto.
Sim. O desenvolvimento de uma nova capa de espelho em fibra de carbono pode começar a partir de uma amostra original da caixa do espelho, 3Varredura D, ou especificação confirmada do modelo do veículo. Mini-F55/F56, Tesla Modelo 3/Y, BMW, Audi, e plataformas Mercedes podem ser analisadas quanto à viabilidade.
Usamos fibra de carbono japonesa Toray 3K e revestimento transparente UV Nippon Paint, apoiado por uma garantia de fábrica de 2 anos. Moldes usinados em CNC e ajuste de controle de corte de precisão, enquanto o adesivo 3M genuíno é pré-aplicado nas condições de fábrica para evitar descascamento.
Capas de espelho de fibra de carbono personalizadas e no atacado com adesivo 3M pré-aplicado. Beneficie-se do preço de fábrica, flexibilidade para pequenos lotes, e entrega global de DDP.