カーボンファイバーとファイバーグラス

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カーボンファイバーとファイバーグラス

行進 28, 2023

ソース: トレンドハンター

最近では, などの新素材 カーボンファイバーとグラスファイバー 自動車生産への応用が増えています. 適切な自動車部品メーカーを選択することは、自動車の品質を向上させるための重要なステップです. カーボンファイバー自動車部品メーカーとして, シャシャカーボンファイバー カーボンファイバー自動車部品の製造における業界をリードする設計および製造能力で有名です。.

この記事では、カーボンファイバーとファイバーグラスについて簡単に説明します。, そして、その違いを比較します 強さ, 弾性, 重さ, 耐熱性, 耐薬品性, そしてコスト.

炭素繊維とは

ソース: モンティ・ラクセン / ゲッティイメージズ

導入

オートショーやカーレースを見ているとき, 視聴者はよく聞くでしょうカーボンファイバー自動車部品, カーボンファイバー製の車の外装, またはカーボンファイバーの車のインテリア” 主人の紹介で. カーボンファイバーは 複合材料 自動車製造で広く使用されています. 生産技術が高度化するにつれ、, ますます多くのカーボンファイバー自動車部品メーカーが提供し始めていますカーボンファイバー自動車部品のような バックミラーケース, インテリアドアパネル, ドアハンドル, シフトバー, レーシングシート, エアキット, 等.

炭素繊維は次のように考えられます 新素材の王様 21世紀に. 繊維状の炭素材料の一種で、 有機繊維の炭化と黒鉛化. 直径は通常、 5-10 ミクロン以上の炭素含有量 90%. 炭素繊維は繊維の本数に応じて小束と大束に分けられます。.

一般的に言えば, 小さな束 炭素繊維束が 24K 未満である, 一方、24K を超えるものは 大きな束. 1K は以下と同等です 1,000 カーボンファイバーの束に入ったワイヤー.

カーボンファイバー自動車部品の専門メーカーに関して, Shasha カーボンファイバーは、 最も優れた炭素繊維製品のサプライヤー 消費者の需要を満たす一流の技術を備えた自動車アフターマーケットでの. Shasha Carbon Fiber のパートナーは、以下にアクセスできます。 専門的な設計とエンジニアリングのサポートをお楽しみください. 同社の中核的価値は、消費者に最高品質のカーボンファイバー製品と最も満足のいくワンストップショップの購入体験を提供することです。.

一般的なアプリケーション

カーボンファイバーは 高い導電性 (体積インピーダンス) 優れたEMIシールド特性も備えています. こういった特徴があるため、, CFRP (炭素繊維強化プラスチック) EMIシールドの分野に応用されています. CFRPは 優れた スチールまたはガラス繊維強化プラスチックへ (GFRP) 比引張強さと比弾性率の観点から (比剛性).

カーボンファイバーは 重要なコンポーネント 毎年多くの製品や新しい用途が開発されています. 炭素繊維強化複合材料がよく使用されます 自動車および航空宇宙産業で, スポーツやその他の軽量かつ高強度が必要なコンポーネントの多くに使用されます。.

カーボンファイバーは 強さの指標, 引張強度に応じて等級分けされています. 一般的なカーボンファイバーの種類は T300 です, T400, T700, T800, T1000. T300の製品は主に一般民生用です, T800以上の製品は主に軍事宇宙分野で使用されます. 炭素繊維の一般的な用途は次のとおりです。 釣り竿や自転車のフレームなど に ハイエンド自動車部品、航空および航空宇宙産業.

炭素繊維市場は、 $8.9 10億まで 2031. この数字は、カーボンファイバーの広範な使用と人気を示しています。. カーボンファイバーとグラスファイバーはどちらも高品質の繊維であり、 エンジニアリンググレードの製品を強化する 3D プリントで使用する場合.

ファイバーグラスとは何ですか

ソース: アメリカンスポーツカー

導入

ファイバーグラス, グラスファイバーとも呼ばれる, の一種です 無機非金属材料 優れた特性を持つ, 現在では産業資材として広く使われています. ガラス糸を紡いで生地を作る技術は非常に古い, 遡って 1713. ガラスが一番古い, そして最も馴染みのある, パフォーマンスファイバー. 繊維は 1930 年代からガラスから製造されてきました.

ファイバーグラスはから作られています 非常に細いガラス繊維. ガラス繊維の基本成分は次のような形です。 シリカ, 主に砂, 石灰岩, 石灰とホウ砂. ガラス繊維を作るには, ガラスが溶けるまで加熱され、超微細な孔に押し込まれます。, 非常に薄いガラスフィラメントが得られます. モノフィラメントの範囲は次のとおりです。 直径は数ミクロンから20ミクロン以上まで, と同等 1/20-1/5 人間の髪の毛の. 各束は数百、場合によっては数千のモノフィラメントで構成されています。.

ファイバーグラスというのは、 軽量, 非常に強い, そして丈夫な素材. ファイバーグラスはわずかにあります 強度も硬度も低い カーボンファイバーよりも, でも材料は普通に 脆くない そしてグラスファイバーを製造するための原料は はるかに安い. 金属と比べてみると, グラスファイバーのかさ強度と重量も非常に優れています。.

ガラス繊維製品は大きく4つのグループに分類されます: チョップドストランド, 直接延伸ロービング, 組み立てられたロービング, およびマット製品.

一般的なアプリケーション

ファイバーグラスは通常、次のように使用されます。 補強材, 電気絶縁材料および断熱材料 複合材料を製造するとき. ガラス繊維が織り込まれたら, さまざまな樹脂を追加して製品の強度を高めることができます, そのため、さまざまな形状に成形することができます.

さまざまなメーカーが、さまざまな最終用途に合わせてさまざまな種類のガラス繊維を製造しています. グラスファイバーで作られた一般的なアイテムには、家庭用のものが含まれます。 家具生地, アパレルと衣類, タイヤ, スポーツ用品, 車の外装部品. ファイバーグラスなので、 軽量で耐久性のある, より複雑な用途に最適な材料です, 回路基板など.

カーボンファイバーとの比較. ファイバーグラス

ソース: グッドウィンズ

カーボンファイバーはグラスファイバーとよく混同されます. たとえ製造における類似点や、次のような最終製品におけるいくつかのクロスオーバーがあるとしても、 家具や自動車の成形品, 彼らは違います.

ファイバーグラス vs. 炭素繊維, 全体的にどっちが良いか? アプリケーションや特性に依存するため、この質問に正確に答えるのは非常に困難です。. 一部の地域では, 例えば, 航空宇宙製造, カーボンファイバーはグラスファイバーを超える. しかし, 断熱材に関して言えば, グラスファイバーは理想的な選択です.

強さ

カーボンファイバーは、以下の両方を備えた複合材料です。 強くて軽い. カーボンファイバーやファイバーグラスは、 かなり強い鋼よりも, しかしカーボンファイバーは 20パーセント以上強い グラスファイバーよりも強度と重量の比率が優れています。 およそ2回 ファイバーグラスのもの.

カーボンファイバーは より脆い グラスファイバーよりも. ファイバーグラスは 剛性が低い 前者の素材は複数の小さなガラスの破片で設計されているため、カーボンファイバーよりも優れています。, そのため、硬い素材が重要な用途ではファイバーグラスの有用性が低くなります。.

弾性

剛性と剛性を考慮する必要がある場合, 炭素繊維は、実質的に優れているため、好ましい材料です。 柔軟性が低い グラスファイバーよりも. 炭素繊維の引張弾性率は、 4回ファイバーグラスのもの. これは、グラスファイバーが破損することなく曲げられ、より多くの負担がかかることを意味します。.

重さ

カーボンファイバーもグラスファイバーも、 著しく軽い スチールやアルミニウムなどの金属と比較した場合の重量。通常, カーボンファイバーの重さ について 15% 未満 グラスファイバー部品.

カーボンファイバーとグラスファイバーは最小限の重量を実現するのに役立つため, 航空宇宙やカーレースなどの用途で頻繁に使用されています。.

耐熱性

カーボンファイバーは 低い熱膨張率と高い寸法安定性, 高温域でも機械的性能を維持. グラスファイバー製品は熱で膨張したり、低温で収縮したりする可能性がありますが、カーボンファイバーは極度の暑さや寒さによく適応します。. しかし, 7200℃までの熱に耐えることができる特定のガラス繊維があります.

炭素繊維は負の熱膨張係数を持っています. しかし, カーボンファイバーのマトリックスは正の熱膨張係数を持ちます。. 通常、この 2 つの機能は相互に相殺され、全体の熱膨張係数が中性に近くなります。.

耐薬品性

有害な元素に対する耐性は、CF とグラスファイバーが似ている分野の 1 つです。. カーボンファイバーまたはグラスファイバーは、耐衝撃性に非常に優れています。 有害な化学物質, 腐食, 酸, と摩耗. アプリケーションをこれらの環境に公開する必要がある場合, これほど優れた耐薬品性があるのは良いニュースです.