الإعداد & تطوير العفن
- التطوير يعتمد على المسح ثلاثي الأبعاد, رسومات, أو عينات غطاء محرك السيارة الأصلي.
- دعم الهيكل المخصص للنماذج خارج التوافق القياسي.
- حواف مشذبة باستخدام الحاسب الآلي من أجل ملاءمة مثالية لنمط OEM.
وزن خفيف, أغطية من ألياف الكربون مصممة بدقة تم تصميمها حسب الطلب مع تقنية Toray المسبقة, تشكيل بالضغط الساخن, والقطع الدقيق باستخدام الحاسب الآلي.
تصفية حسب العلامة التجارية, نموذج, وسنة لتصفح أغطية ألياف الكربون المتوافقة المتوفرة في المخزون - أو اتصل بنا للحصول على عرض أسعار مختلط بالجملة.
اتصل بنا لمناقشة العرف اغطية من ألياف الكربون مشروع.
نقوم بتصميم وتصنيع برامج غطاء محرك السيارة المصنوعة من ألياف الكربون خصيصًا لتناسب سيارتك المستهدفة, تحديد المواقع في السوق, ومتطلبات النظام. مثالية للمستوردين, الموزعين, ضبط العلامات التجارية, والمشترين من العلامات التجارية الخاصة.
| ماركة | نموذج / الهيكل | نطاق السنة | نوع المنتج |
|---|---|---|---|
| بي ام دبليو | F30 3 مسلسل | 2012-2019 | استبدال المعدات الأصلية |
| بي ام دبليو | F80 م3 | 2014-2018 | استبدال المعدات الأصلية / تنفيس |
| بي ام دبليو | مجموعة العشرين 3 مسلسل | 2019-حاضر | استبدال المعدات الأصلية |
| معقلحار | موستانج S550 | 2015-2019 | استبدال المعدات الأصلية / تنفيس |
| سوبارو | WRX (فرجينيا) | 2015-2021 | استبدال المعدات الأصلية |
| سوبارو | BRZ (ZD8) | 2022-حاضر | استبدال المعدات الأصلية |
| شيفروليه | كورفيت C8 | 2020-حاضر | استبدال المعدات الأصلية |
| شيفروليه | كمارو (6الجنرال) | 2016-حاضر | استبدال المعدات الأصلية |
| يتملص | تشالنجر (لوس أنجلوس/إل دي) | 2008-حاضر | استبدال المعدات الأصلية / تنفيس |
| يتملص | شاحن (إل دي) | 2011-حاضر | استبدال المعدات الأصلية |
| تويوتا | 86 (ZN6) | 2012-2021 | استبدال المعدات الأصلية |
النماذج غير المذكورة أعلاه متاحة للتطوير المخصص. إرسال الرسم أو الجزء الأصلي, ويبدأ الفريق الهندسي سير عمل المسح ثلاثي الأبعاد إلى الإنتاج مع تسليم النموذج الأولي في غضون 4 إلى 6 أسابيع.
يتم توثيق سير عمل التصنيع الكامل - بدءًا من المواد الخام وحتى غطاء المحرك النهائي - في صفحة العملية المخصصة.
يتم وضع ألياف الكربون مسبقة الصنع 3K من Toray يدويًا في قوالب متطابقة للحصول على نسج وسمك متسق.
تعمل الحرارة والضغط المتحكم فيهما داخل الأوتوكلاف المفرغ على معالجة الصفيحة للتخلص من البقع الجافة, الفراغات السطحية, وتحسين السلامة الهيكلية.
5-تقوم آلات CNC ذات المحور بقص الحواف وفتحات التثبيت وفقًا لتفاوتات مستوى الميكرون.
يتم تطبيق طبقة نيبون الشفافة للأشعة فوق البنفسجية, تليها تلميع وISO 9001 الشيكات الإعداد.
نعم. يمكن أن يبدأ تطوير غطاء محرك السيارة المخصص المصنوع من ألياف الكربون من عينة غطاء محرك السيارة الأصلية, 3د مسح البيانات, الرسم الهندسي, أو نموذج السيارة المستهدفة. يتولى الفريق الهندسي تطوير القالب, التشذيب باستخدام الحاسب الآلي, التحقق من نقطة التثبيت, وفحص الإعداد المسبق قبل الإنتاج بالجملة.
تبدأ طلبات غطاء محرك السيارة من ألياف الكربون من 5 وحدات لكل SKU, بينما يبدأ تطوير غطاء المحرك المخصص OEM/ODM من 50 وحدات. يساعد هذا موك على تغطية الأدوات, التحقق من صحة الإعداد, التعبئة والتغليف المقوى, وإعداد إنتاج مستقر لألواح ألياف الكربون كبيرة الحجم.
تقوم شاشا بتصميم كل غطاء محرك من ألياف الكربون حول أبعاد غطاء محرك السيارة OEM, مواقف المفصلي, مواقع المزلاج, ومتطلبات فجوة اللوحة. للنماذج المدرجة, الهدف هو التثبيت المباشر; للمشاريع المخصصة, يتم تأكيد الإعداد خلال مراحل النموذج الأولي ومراقبة الجودة.
أغطية ألياف الكربون كبيرة الحجم, أجزاء شديدة اللمعان, لذلك تستخدم عبوات التصدير علب كرتونية معززة ورغوة واقية لتقليل تأثير الحافة, خدوش سطحية, ومخاطر التشوه أثناء الشحن لمسافات طويلة. يمكن تنسيق تسليم DDP من الباب إلى الباب للأسواق الرئيسية.
نحن نستخدم ألياف الكربون اليابانية المستوردة Toray 3K وطبقة Nippon Paint الشفافة للأشعة فوق البنفسجية (تم اختباره ل 2+ سنوات من الاصفرار الخارجي ومقاومة الأكسدة). يتم دعم كل غطاء محرك السيارة بضمان المصنع لمدة عامين ويخضع لمراقبة الجودة على مرحلتين (فحص تشطيب السطح والتحقق من ملاءمة مفصلات/مزالج السيارة الفعلية) قبل الشحن.
شارك مباشرة مع فريقنا الهندسي لتطوير أغطية مخصصة من ألياف الكربون. نحن نؤيد الرسم- أو مشاريع تصنيع المعدات الأصلية القائمة على العينات مع تسعير المصنع مباشرة وتسليم DDP.